ESTA MAÑANA EN CONTINENTAL CORRIENTES

El Gobierno estatizó todas las rutas nacionales con peaje e incorporó 1700 empleados

En comunicación con radio Continental Corrientes 97.3, Eduardo Plasencia ingeniero, ex asesor de gestión de Vialidad Nacional, ex funcionario del  gobierno nacional de Mauricio Macri, habló acerca de lo que dijo el titular del Ministerio de Obras Publicas de la Nación, Gabriel Katopodis, a raíz de que el Gobierno Nacional, a dos años del esquema de las  PPP el gobierno nacional rescindió 5 de los 6 contratos en corredores viales,  debido a que las empresas encargadas incumplieron sus contratos porque solo ejecutaron el 2% de los planes de obras.

16-12-2020


“Es un dato capcioso porque en realidad las obras  de estos contratos deberían haber comenzado a realizarse a mediados de 2019 por contrato, con los cual las obras debían desarrollarse hasta 2025, con lo cual los planes de obras debían haber comenzado en 2019, no se puede pedir que estén terminados en 6 meses. Era lo que estaba previsto. A diciembre de 2019 se habían iniciado 32 obras de las 145 que estaban previstas, y esas obras estaban en marcha. En la zona de NEA y el LITORAL no habían esos contratos pero en otras provincias como Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y Mendoza, pueden ver las obras”, aseguró.