Crisis en el transporte.UCRA advierte “esta es la antesala de algo peor”

Señaló que las reducciones de servicio son “la antesala de algo mucho peor”, ya que varias empresas se están declarando insolventes e iniciando procesos preventivos de crisis.Benítez explicó que este mecanismo judicial otorga a las compañías la posibilidad de fraccionar deudas con acreedores y proveedores logísticos, pero no con el personal. “El objetivo principal de esa herramienta es garantizar el servicio y el pago a los trabajadores, no utilizarla para recortar sueldos ni incumplir con los compromisos laborales”, remarcó.

En este contexto, pidió prudencia a la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que es la que debe firmar los acuerdos con las empresas. “La negociación queda en manos de las compañías y la UTA, pero pedimos muchísimo cuidado, porque las bases estamos manejando toda la información ajustados a derecho. No se puede avanzar en convenios que vulneren lo que corresponde a los trabajadores”, advirtió.

Benítez recalcó que desde UCRA, aunque representan un sector minoritario, están atentos al desarrollo del proceso legal. “Conocemos cómo deben realizarse los procedimientos para que sean normales y legales. Lo que está en juego es la continuidad del servicio y el respeto a los derechos de los choferes”, concluyó.