De 22 a 06 horas. Continúan los recambios de juntas en el puente Belgrano

Las tareas forman parte de un plan de mantenimiento de la estructura y se desarrollan en horario nocturno, de 22:00 a 06:00, de domingo a viernes, siempre que las condiciones climáticas lo permitan. La obra contempla el reemplazo de tres juntas tipo Transflex originales de la estructura. Cada una de ellas está conformada por módulos de neopreno y acero de 1,10 por 1,00 metros, con un peso aproximado de 300 kilos.

El procedimiento incluye el retiro de las juntas existentes, la preparación del asiento y la colocación de las nuevas, que se aseguran mediante anclaje químico epoxi y pernos distribuidos a lo ancho de la calzada. En total, se instalan ocho módulos por junta, cuatro en cada sentido.

Actualmente, los trabajos presentan un avance del 50%, con la finalización del recambio de la segunda junta en la calzada descendente (desde Resistencia hacia Corrientes). El siguiente paso será la instalación de la segunda junta en el carril ascendente (desde Corrientes hacia Resistencia), para luego completar la tercera en ambos sentidos. De no mediar inconvenientes climáticos, se prevé concluir con la totalidad de la obra en un plazo de dos semanas.

En paralelo, el pasado martes fue necesario interrumpir media calzada durante una hora en horario matutino para reparar la rampa de protección del sector intervenido. La misma había resultado dañada luego de que un vehículo pesado, tras sufrir un desperfecto, cortara los pernos y doblara el nervio de sujeción.

Ante las imágenes difundidas en redes sociales, desde Vialidad Nacional aclararon que las fotografías corresponden a un tramo donde ya se había retirado la junta antigua y se preparaba la colocación de la nueva. Por ello se observa la rampa más baja y un espacio de separación, característico de este tipo de estructuras para permitir su dilatación. En ese sentido, se remarcó que la situación no representa riesgo estructural alguno para los usuarios.