Breard. “Corrientes tiene un mecanismo muy claro; la gente plebiscita la gestión provincial”
Noel Breard senador provincial fue entrevistado por Radionord, donde analizó la coyuntura política provincial y nacional, el fenómeno electoral en Corrientes, la situación de la hidrovía Paraná-Paraguay y los recientes cambios en el gabinete del gobierno nacional.
05-11-2025
Diferencias entre los resultados provinciales y nacionales
Consultado sobre los contrastes entre los resultados de las elecciones provinciales y nacionales, Breard explicó que Corrientes tiene un comportamiento electoral particular:
“Nosotros tenemos resuelto eso desde el punto de vista político y sociológico. Sabemos qué nos ocurre en cada elección, por eso desdoblamos los comicios. El mismo ciudadano que nos vota en la provincial se siente libre en la nacional para elegir otras opciones sin comprometer la cohesión provincial”.
El legislador señaló que esta dinámica está asumida dentro del oficialismo correntino.
“De 25 elecciones provinciales ganamos las 25, y de 25 elecciones nacionales ganamos 13. La gente hace un control de gestión: plebiscita el proyecto provincial cuando se vota en Corrientes”, afirmó.
Breard destacó además el liderazgo del gobernador Gustavo Valdés, cuyo mandato culmina el 10 de diciembre.
“El gobierno de Valdés termina con una imagen positiva del 61%, según InfoBae. Tenemos una buena gestión, previsibilidad y seguridad jurídica. Eso la gente lo valora”, sostuvo.
“La hidrovía es una autopista hídrica estratégica”
Respecto a la hidrovía Paraná-Paraguay, el senador fue categórico:
“Si se vuelve a concesionar a privados, estamos cometiendo un error. Desde 1995 se viene prorrogando un contrato sin licitación. Es una autopista hídrica estratégica que conecta el corazón productivo del país con el océano”.
Breard subrayó la relevancia económica y geopolítica del corredor fluvial:
“El Paraguay, gracias a la hidrovía, tiene la tercera flota de barcazas del mundo. Nosotros no convertimos esa ventaja natural en ventaja competitiva. No hay una industria naval ni control sobre el sistema de fletes y peajes, que mueve más de 7.000 millones de dólares”.
El legislador advirtió además sobre intereses extranjeros en la nueva licitación:
“Hay una disputa entre belgas, chinos y estadounidenses. Es un tema geopolítico que forma parte de una agenda negativa para la Argentina: nunca nos traen algo que nos beneficie directamente”.
Críticas a la “nueva derecha” y al rumbo del gobierno nacional
Finalmente, Breard se refirió a los cambios recientes en el gabinete del presidente Javier Milei, tras la salida de Guillermo Francos y la llegada de Manuel Adorni a la Jefatura.
“Soy muy crítico de la nueva derecha. En el mundo son ovejas blancas; en Argentina, una oveja negra. Creen que el nacionalismo defensivo y el cierre comercial son liberalismo, cuando en realidad es lo contrario”.
También cuestionó el rumbo económico actual:
“El programa económico fracasó. Hubo una fuga de divisas de 24.700 millones de dólares entre abril y septiembre. Es un cóctel del terror: dólar retrasado, importación indiscriminada y tasas altísimas. Esto está destruyendo la industria nacional”.
Breard concluyó que el modelo en marcha “traslada recursos del sector productivo y trabajador al financiero”, advirtiendo que el país “atraviesa una situación económica gravísima”.
Autor: Diego Aguirre